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  • 东方心经报:新一代卡罗拉即将盛装上市,,值得期待
  • 发布时间:2019-06-22 | 来源:光伏发电网
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  • 全新卡罗拉将于今年8月份正式上市,基于TNGA架构打造以及12.1英寸屏智联系统将成为它的卖点,它的前脸变化也蛮大的,看上去更有凯美瑞的风格。

    全新一代卡罗拉自打在今年4月份的上海车展上崭露锋芒后,其关注度就一直居高不下,并被不少消费者认为是迄今为止变化最为“激进”的一代。

    新一代卡罗拉即将盛装上市,,值得期待



    全新的卡罗拉在外观上比现款的车型更加前卫,看起来充满运动气息。上进气格栅造型比较狭小,下格栅的面积很大。

    LED大灯狭长的造型配合开眼角设计,使得前脸看起来更加帅气,夜晚的辨识度也非常惊艳。

    侧面来看,全新卡罗拉的轴距和雷凌保持一致。轴距长度为2700mm、车身长度达到4640mm、宽度1780mm、车身高度1435mm。


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    对比上一代车型,车身长度增长了10mm,宽度也增加了5mm,只是车身高度缩减了45mm。

    在内饰方面全新一代车型与现款车型有着很大的区别,全新卡罗拉的内饰造型比较简洁,有着双色设计和黑色设计,而时下流行的悬浮式中控触屏也没有缺席。但低配版的灰色织物座椅和深色中控台有些过于简陋。


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    配置方面,全新卡罗拉将将提供最新一代智行互联系统和智行安全系统。该系统功能,包括自动远近光控制、自适应巡航系统、自动紧急制动预碰撞系统、车道偏离等。


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    根据配置的差异在前大灯、轮圈尺寸、扰流板式样、后方摄像头等处有所区别。

    最新的车型和雷凌一样,同样基于丰田TNGA平台打造,目前,在TNGA生产架构下,中国已推出第八代凯美瑞、丰田CH-R、丰田奕泽三款车型。

    全新卡罗拉有着普通燃油版和双擎版车型之分,在海外市场还有旅行版和两厢版车型,可惜国产版本均为三厢版本。


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    动力方面,全新卡罗拉将继续搭载现款车型的1.2T涡轮增压发动机,最大功率为85Kw,最大扭矩185Nm,并满足国六排放标准。

    另外双擎车型预计也会采用1.8L混合动力系统,综合油耗预计将进一步降低,达到百公里4L的水平。

    传动部分燃油版车型匹配可模拟10个挡位的CVT无极变速箱。双擎车型预计也会搭载E-CVT电子无极变速箱。


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    CVT车型在上坡时明显感觉扭矩不足,尽管它具有运动模式,以及模拟传统10速自动变速器的动态换档技术。

    底盘方面,全新卡罗拉将采用前麦弗逊式独立悬架和E型多连杆独立悬架的组合。

    全新卡罗拉对比竞争对手本田思域,虽然在燃油经济性上占优,但动力表现上不如对手。


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    而卡罗拉作为全球单一销量最高的车型,自1966年诞生起,至今已走过半个世纪了,作为一款家用车,卡罗拉在全球有超过5000万的车主。

    今年5月,卡罗拉销量为32383辆,在轿车销量排行第二。1-5月批量销售达14.93万台。

    现款卡罗拉已处在第十一代产品的生命周期末端,依然在A级轿车市场名列前茅,确实不易。

    全新第十二代卡罗拉,外观配置再次升级,值不值得你期待呢?

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